異形自動(dòng)插件機(jī)后續(xù)螺紋連接工藝研究
作者：創(chuàng)達(dá)插件機(jī)
發(fā)布時(shí)間：2020-02-26
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當(dāng)前，針對(duì)異形自動(dòng)插件機(jī)螺紋擰緊工藝的研究已經(jīng)比較成熟，但異形自動(dòng)插件機(jī)螺紋連接的松動(dòng)問(wèn)題一直沒(méi)有得到徹底解決，其機(jī)理仍然不清楚，因此如何從機(jī)理上揭示異形自動(dòng)插件機(jī)螺紋連接松動(dòng)的原因，并給出確保防松性能的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則和工藝參數(shù)，是后續(xù)異形自動(dòng)插件機(jī)螺紋連接工藝研究的重要內(nèi)容之一。
②鉚接工藝
鉚接是利用鉚釘塑性變形將兩個(gè)或兩個(gè)以上元件連接在一起的一種不可拆卸的機(jī)械連接工藝，鉚接過(guò)程中鉚釘在力的作用下，發(fā)生膨脹，與孔壁產(chǎn)生干涉配合，并在端部產(chǎn)生墩頭。因?yàn)殂T接成型工藝簡(jiǎn)單，成本低廉，連接強(qiáng)度穩(wěn)定、抗高溫、耐腐蝕等優(yōu)點(diǎn)，被廣泛應(yīng)用于航空、航天、紡織、汽車(chē)及船舶等領(lǐng)域，例如一架空客A320普通客機(jī)機(jī)體在生產(chǎn)中就需要100多萬(wàn)件鉚釘。目前對(duì)鉚接工藝的研究主要集中在鉚接機(jī)理、鉚接工藝參數(shù)優(yōu)化、鉚接結(jié)構(gòu)疲勞壽命以及先進(jìn)鉚接設(shè)備等方面。
鉚釘及孔壁變形是鉚接成型的重要機(jī)理，WRONICZ等研究了壓鉚后孔周的應(yīng)力與應(yīng)變分布情況，并比較了壓鉚力和鉚釘類(lèi)型對(duì)應(yīng)力應(yīng)變的影響。SHISHKIN提出了一種計(jì)算鉚釘接觸壓力和卸載結(jié)果的方法。夏平分析了連接孔圓柱面上的徑向分布?jí)毫般T釘帽對(duì)板圓環(huán)面上的分布?jí)毫?。ATRE等分析了釘頭變形和力-位移曲線的變化，以準(zhǔn)靜態(tài)位移控制鉚接過(guò)程，發(fā)現(xiàn)了鉚釘屈曲引起的非軸對(duì)稱(chēng)變形以及密封劑對(duì)環(huán)向拉應(yīng)力的影響。
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