插件機領(lǐng)域里的機械設(shè)備有很多，日常所出現(xiàn)的保養(yǎng)是基于日常的處理與維護(hù)工作；面對不同的現(xiàn)象同樣要做到及時反饋，快速解決核心點。

一、砂布打磨軸瓦

刮瓦是工程機械維修當(dāng)中技術(shù)含量相對較高的一項工作，有些修理工人或許是因為自身的技術(shù)不過關(guān)，就會在刮瓦的過程當(dāng)中直接用砂布進(jìn)行打磨。但是，在采用砂布打磨的過程當(dāng)中砂布上的沙粒極其容易嵌入到合金中，加速柴油機軸頸的磨損。

二、螺栓拼命擰緊

在工程機械維修的過程當(dāng)中，其實并不是螺栓擰的越緊越安全的。這主要是因為很多部位針對于螺栓的轉(zhuǎn)矩都是有要求的。但是，很多的修理工并不這么認(rèn)為，他們會盡可能的將其擰到最緊，這就容易造成螺栓擰斷，或者是螺紋滑扣。

三、輪胎氣壓太高

在給輪胎進(jìn)行充氣的過程當(dāng)中，很多的修理工并不注意輪胎氣壓的問題。這就容易造成夏季工程車輛爆胎的狀況發(fā)生。

四、水箱開鍋加冷水

在發(fā)動機超負(fù)荷作業(yè)、散熱不好等情況下，都會造成水箱開鍋的狀況。很多修理工的第一反應(yīng)是加水，但是，如果這個時候加冷水就會造成缸蓋和缸體炸裂，所以這個時候應(yīng)該先停止發(fā)動機，等其自然冷卻之后再進(jìn)行加水。

五、氣缸間測量不準(zhǔn)

測量氣缸間隙，應(yīng)該在活塞裙部垂直于活塞銷孔的方向測量。但是，很多的修理工在測量的時候，就會因為一時不注意，在其它方向進(jìn)行測量。但是，因為其裙部斷面為橢圓形，所以，氣缸間隙并不相等。

插件機設(shè)備在做維修時要了解它的基本禁忌有哪些，否則會出現(xiàn)保養(yǎng)損失與后續(xù)的安全隱患問題，造成更多的故障點。

相信大家看了（插件機中機械設(shè)備維修5大禁忌）多多少少都會收獲，客戶提出需求、技術(shù)交給創(chuàng)達(dá)，這就是我們的目標(biāo)。

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責(zé)編：品溪