插件機(jī)行業(yè)里機(jī)械設(shè)備維護(hù)是常理，這里包括日常的保養(yǎng)與維修，再或者遇到一些不良反應(yīng)與故障時(shí)也需要進(jìn)行維修工作；不過面對(duì)一些特殊的現(xiàn)象時(shí)要做到不同的處理，方能更好的解除禁忌。

一、黃油胡亂涂抹

黃油的主要作用是潤(rùn)滑和密封。所以，有的修理工在維修的過程當(dāng)中，就會(huì)在汽缸墊上涂抹黃油，認(rèn)為這樣可以增加柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的密封性能?？墒?，這確實(shí)犯錯(cuò)了。因?yàn)?，如果在汽缸墊上涂抹黃油，當(dāng)汽缸螺栓擰緊時(shí)，必然會(huì)有一部分黃油流入到氣缸當(dāng)中。剩下的在外部的黃油在受到高溫影響之后還會(huì)造成缸墊、缸蓋與機(jī)體平面之間發(fā)生一定的縫隙，這樣反倒是降低了缸墊原本的密封性。

二、從不換機(jī)油

機(jī)油在工程機(jī)械當(dāng)中的作用尤為重要，很多修理工對(duì)此都十分重視。他們完全按照標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行添加。但是，很多的修理工卻忘記了對(duì)機(jī)油質(zhì)量檢查和更換蛻變機(jī)油。長(zhǎng)期單純地添加而不更換機(jī)油，就會(huì)使得發(fā)動(dòng)機(jī)的很多部件在潤(rùn)滑較差的環(huán)境下工作，所造成的磨損遠(yuǎn)超正常狀態(tài)。而且，柴油機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)的過程當(dāng)中，很多的污物也會(huì)進(jìn)入到機(jī)油當(dāng)中，如果長(zhǎng)期不更換機(jī)油，很容易引發(fā)燒瓦、抱軸等意外事故。

三、缸套和活塞產(chǎn)品不進(jìn)行組合及安裝

很多修理工在維修的時(shí)候，認(rèn)為新品都應(yīng)該是規(guī)范件。所以，在面對(duì)新的缸套和活塞產(chǎn)品的時(shí)候往往是不看具體尺寸。這樣就會(huì)造成很多時(shí)候缸套和活塞產(chǎn)品不配套的情況，當(dāng)最大尺寸的氣缸配上最小尺寸的活塞，就會(huì)使二者間隙過大，壓縮無(wú)力。

四、采用明火加溫活塞

在安裝活塞銷的過程當(dāng)中，應(yīng)該先讓活塞受熱膨脹。有些新手維修人員為了貪圖方便，直接將其放在明火上進(jìn)行加熱。但是，因?yàn)榛钊鞑课坏谋『袷遣痪鶆虻?，放在明火上加熱就?huì)造成其受熱不均，最后容易引發(fā)變形。所以，正確的加熱方式，是應(yīng)該將活塞放入到熱油當(dāng)中進(jìn)行加熱。

插件機(jī)機(jī)械設(shè)備之所以會(huì)有不同的維修需要，多數(shù)取決于它的整體作業(yè)量與操作法；不同的任務(wù)量會(huì)有相應(yīng)的影響與磨損，若是日常保養(yǎng)不到位，會(huì)有不同的損壞。

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